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        裝配彈性柱銷聯軸器時的注意事項

        2021-05-09 09:06:10
        動態詳情

        彈性柱銷聯軸器具有一定補償兩軸線相對偏移和減振、緩沖性能,結構簡單,制造容易,不需潤滑,徑向尺寸較大,適用于安裝底座剛性好,對中精度較高,沖擊載荷不大,對減振要求不高的軸系傳用范圍廣泛,是我國最早通用標準聯軸器。

        裝配彈性柱銷聯軸器時的注意事項:

        彈性柱銷聯軸器一般安裝有要求注明是熱裝,其方法就是半聯軸器軸孔放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來加熱,裝配現場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達到的最高溫度取決于油的性質,一般在200℃以下。至于輪轂實際所需的加熱溫度,可根據輪轂與軸配合的過盈值和輪轂加熱后向軸上套裝時的要求進行計算。

        彈性柱銷聯軸器有鍵聯接和法蘭聯接兩種。鍵聯接一般分為鍵槽聯接和花鍵槽聯接以及夾緊式鍵槽聯接。最常用的是普通鍵槽聯接,有鍵連軸器在裝配時,應注意由于鍵的裝配不當引起輪轂與軸不同軸。齒輪連軸器溫差裝配法大多采用加熱的方法,冷卻的方法用的比較少。正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合,一般在裝配時用涂色法檢查,配合不好時可以用銼刀或鏟刀修復使其達到要求。鍵上部一般有間隙,約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉機械對于輪轂與軸的同軸度要求高,用單鍵聯接不能得到高的同軸度,用雙鍵聯接或花鍵聯接能使兩者的同軸度得到改善。

        彈性柱銷聯軸器在更換彈性元件時,必須移動半聯軸器,但結構復雜,成本高,增加質量和轉動慣量,應用范圍受到限制,傳遞相同轉矩時,徑向尺寸比彈性套柱銷聯軸器要小的多,質量輕,轉動慣量小。該聯軸器最突出的優點之一是只需一次對中安裝,更換彈性元件時,不用移動半聯軸器,可減少輔助工時,提高生產效率,尤其適用于軸線對中安裝困難,要求盡量減少輔助時,提供生產效率,尤其適用于軸線對中安裝困難,要求盡量減少輔助工況環境。

        彈性聯軸器是一種新穎先進的機械聯軸器,與其它各種聯軸器相比,它具有許多無可比擬的優點。用于電機和齒輪減速箱之間的連接,以代替原來的尼龍柱銷聯軸器,效果良好,受到輸送機操作工人和修理工的歡迎。從結構上看,傳遞同樣大小扭矩的梅花。彈性聯軸器的徑向尺寸比起尼龍柱銷聯輔器以及其它聯軸器來要小得多,這是由于它中間彈性件的受扭截面增大的緣故。梅花彈性聯軸器的許用扭矩范圍大,幾乎可以滿足一般普通的帶式輸進機驅動置高速端的連接之用,而且對于有正反轉要求、起動頻繁的港口用的帶式輸送機具有良好的適應性。梅花形彈性聯軸器的中間彈性體采用減震性及耐磨性好的新型高分子材料~聚脂型聚氨脂,所以運行中振動噪聲小,彈性體和半聯軸器的接觸部分磨損小,使用安全可靠,幾乎投有故障。


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