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        緩沖橡膠墊,是工業物流裝卸貨平臺的緩沖墊。

        這里說的是工業物流裝卸貨平臺的緩沖墊。

        緩沖橡膠墊主要安裝于裝卸貨平臺邊沿,方便卡車??康木彌_膠墊,起到保護貨臺及卡車不受損壞的作用。防撞膠是卸貨平臺必裝的防護設施之一。

        材質與工藝

        ◆ 橡膠或橡膠;

        ◆ 模具一次澆注成型或沖壓成型;

        ◆ 安裝時與貨臺通過膨脹螺栓或焊接固定。

        緩沖橡膠墊的比較

        1)當側面傾角θ在70°~90°時,異型緩沖墊隨著θ的減小,剛度、緩沖系數均減??;當θ<70°時,其力學性能基本與70°時相同。從剛度和緩沖系數的角度考慮,異型緩沖墊的緩沖能力優于普通緩沖墊,利用普通緩沖墊的設計原則設計出的異型緩沖襯處于設計側,但可能會產生過度包裝的問題。

        2)在同等沖擊強度(沖擊能量相同)條件下,異型緩沖墊的沖擊應力與普通緩沖墊的沖擊應力基本相同。從這一角度考慮,兩者的緩沖性能相同。此外,在該條件下,異型緩沖墊的應變大于普通緩沖墊,即異型緩沖墊的變形量大于普通緩沖墊。若仍按普通緩沖墊的設計原則設計異型緩沖墊,則可能由于緩沖墊變形量過大而導致產品位移過大,造成內裝物損壞,從而可能產生欠包裝的問題。

        3)通過緩沖系數曲線可以看出,當θ=70°時C??梢?,對于異型緩沖墊,可以將θ=70°作為側面傾角的參考值。

        4)從材料的變形機理分析,造成異型緩沖墊緩沖性能差異的主要原因是由于其較之普通緩沖墊具有的邊界、開孔胞元、襯墊總體硬度更軟所致。


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